問
寶馬 i3 純電動車的后期保養(yǎng)成本高不高
寶馬 i3 純電動車的后期保養(yǎng)成本不算低。
保養(yǎng)周期是每 1 萬公里進行一次,每次常規(guī)檢查并更換空調濾芯加上工時費約 1001 元。
制動液每 2 萬公里更換一次,費用約 467 元;變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次,費用約 1791 元。
以三年行駛 6 萬公里算,保養(yǎng)總費用約 8731 元,平均每年約 2910 元。首年保險費用約 5700 元。
電耗方面,該車配備后置勵磁/同步電動機,總功率 340 馬力,總扭矩 430N·m,百公里加速 5.6 秒,采用寧德時代三元鋰電池組,容量 78.92kWh,純電續(xù)航 592km,官方百公里耗電量 14.1kWh/100km,以家用電每千瓦時 0.68 元算,每年行駛 20000 公里電費約 1918 元。
綜合來看,寶馬 i3 純電動車每年養(yǎng)車成本約 10528 元,平均每月約 877 元。
按每年 20000 公里算,保養(yǎng)費每年約 1371 元,保險費平均每年約 5779 元,電費約 2956 元,一年養(yǎng)車成本約 10106 元,月均 842 元。
寶馬 i3 電池組有 8 年或 10 萬公里質保,質保期內可免費更換,出保后更換費用約 2 萬元。
相比同價位純電動車,養(yǎng)車成本偏高,但比同級燃油車經濟。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
空氣濾清器堵塞會對駐車發(fā)電機啟動產生影響??諝鉃V清器的作用是過濾進入發(fā)動機的空氣,當它堵塞時,進入化油器的空氣量會減少,使空氣與燃料無法形成合適的比例,影響燃燒過程。而燃燒不充分或無法正常燃燒,就可能導致駐車發(fā)電機難以啟動。所以,當駐車發(fā)電
寶馬740的整備質量因車型不同而有所差異,在1911kg到2160kg之間。寶馬740Li的整備質量為1911kg ,而領先型整備質量是1980kg,豪華型為1985kg。四驅版因增加四驅系統等部件,重量提升至2080kg,混合動力版由于搭
若想找到距離自己最近的二手車交易市場,可借助地圖應用搜索、搜索引擎查找,還能向身邊人打聽。地圖應用如百度地圖、谷歌地圖,在搜索欄輸入“二手車交易市場”就能獲取周邊相關信息;在搜索引擎輸入所在城市加“二手車市場”,也能找到有用結果;朋友、同事
電子加油卡使用中遇到故障,需根據不同原因采取相應解決辦法。電子加油卡無法被 POS 機識別,原因多樣,像卡片硬件方面,可能存在損壞、過期等狀況;電子標簽也可能有損壞等問題;系統設置有誤或者操作不當同樣會引發(fā)故障。所以,要加強卡片管理,定期檢
上劃加載更多內容


寶馬i3怎么樣?
寶馬i3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬i3空間怎么樣?
寶馬i3性能怎么樣?
寶馬i3百公里加速怎么樣?
寶馬i3安全配置怎么樣?
寶馬i3智駕配置怎么樣?