不同價位的汽車 ESP 功能是有差異的。

低價位車可能會為了控制成本而不配備 ESP 系統(tǒng)，或者即使配備了，其功能可能相對簡單。比如一些 10 萬元以下的車型，像三菱勁炫、斯柯達(dá)柯米克的低配版、日產(chǎn)騏達(dá)的低配和次低配車型，就沒有 ESP 。

中價位車一般會配備 ESP ，但功能的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度可能不如高價位車。

高價位車，比如豪車，其 ESP 系統(tǒng)通常更加先進(jìn)和靈敏。豪車的 ESP 系統(tǒng)在傳感器精度、算法復(fù)雜程度、硬件配置等方面都更出色。

ESP 系統(tǒng)能抗側(cè)滑、抗打滑、控制整車動態(tài)和實現(xiàn)電子差速鎖功能。在特殊氣候和路況下，比如雨雪冰等濕滑路面，有 ESP 的車巡跡性好，能保持行駛方向不發(fā)生大偏移，減少側(cè)滑或翻滾的風(fēng)險。

所以，買車時最好把 ESP 作為重要評判標(biāo)準(zhǔn)。雖然 ESP 可以私自加裝，但后期安裝難度大，容易導(dǎo)致汽車脫保，不建議這么做。