Saab 汽車的核心技術優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是渦輪增壓技術，早在 1976 年，Saab 就成功將渦輪增壓技術首次運用到汽車上，引領了汽車工業(yè)的新時代。在此之前，該技術在汽車應用上存在諸多難題，而 Saab 通過廢氣閥的設計實現(xiàn)了突破，使得小排量渦輪增壓發(fā)動機成為傳統(tǒng)燃油車的主流。

其次在安全方面，Saab 也表現(xiàn)出色。比如 1988 年在 SAAB 900 CD 車型上首次采用了牽引力控制系統(tǒng)，大幅提升了車輛駕駛安全。全球第一款主動式保護頭枕也是 Saab 開發(fā)的，能在車輛碰撞時為前排乘客的頸部提供支撐，減少頸椎傷害。

在細節(jié)方面，Saab 也有不少建樹。1978 年，Saab 成為世界上首家在車內安裝空氣過濾器的汽車廠商，對于易過敏人群是個福音。1991 年，世界上首輛裝備無氯空調系統(tǒng)的 SAAB 9000 CS 問世，是環(huán)保方面的里程碑式改進。

此外，Saab 車型在風阻系數(shù)方面也有出色表現(xiàn)，比如早期的薩博 92 在當時技術條件下風阻系數(shù)就很低。而且，Saab 在汽車的設計和創(chuàng)新上不斷進取，從車型的不斷改進到各種新技術的應用，都展現(xiàn)了其強大的技術實力和創(chuàng)新精神。