專業(yè)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)奇瑞瑞虎9車質(zhì)量的看法是什么

奇瑞瑞虎 9 的質(zhì)量是非??煽康摹?/p>

其七速濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟,市場(chǎng)反饋良好,能提高燃油利用率、降低油耗,換擋平滑。

奇瑞采用 WCM 世界一流制造質(zhì)量管理體系,確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱達(dá)到優(yōu)秀品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

與同價(jià)位車型相比,具有一定優(yōu)勢(shì)。比如和豐田漢蘭達(dá)比,價(jià)格更親民,配置豐富,如全景天窗、電動(dòng)尾門、Nappa 真皮座椅、全液晶儀表盤、智能語音交互系統(tǒng)等,還提供 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上,綜合油耗為 7.1L/100km,長(zhǎng)期使用優(yōu)勢(shì)明顯。

機(jī)械層面,底盤是超舒適的 CDC 磁懸浮底盤,對(duì)細(xì)小振動(dòng)抑制好,大路感保留佳,高速過彎不飄。

動(dòng)力系統(tǒng)是 2.0T 自研發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)積極,換擋迅速平順。

外觀造型精致且氣場(chǎng)足,前臉采用柔光美學(xué)設(shè)計(jì)理念,八邊形直瀑式進(jìn)氣格柵搭配 LED 大燈組很犀利。

車身側(cè)面修長(zhǎng)厚重,貫穿式前后腰線有力量感,雙色車身與懸浮式車頂顯運(yùn)動(dòng)。

尺寸寬敞,保證內(nèi)部乘坐舒適性。

車尾簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈有 262 顆燈珠,辨識(shí)度高有質(zhì)感。

內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計(jì),科技感不錯(cuò),手握式換擋高級(jí),方向盤是真皮的,質(zhì)感足。

配置豐富實(shí)用,有主動(dòng)剎車、索尼音響、車道保持等。

動(dòng)力方面,搭載鯤鵬 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速濕式雙離合、8 速手動(dòng)變速箱,最大功率 261 馬力、峰值扭矩 400N·m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)頂尖,隨叫隨到。

底盤有 CDC 電磁懸掛,抑制顛簸和彈跳效果好,抑制車身側(cè)傾和俯仰,提供舒適乘坐體驗(yàn)。

車主對(duì)其評(píng)價(jià)高,綜合口碑評(píng)分達(dá) 4.40 分,超過同級(jí)合資車型途觀 L,在加速、油耗、舒適性、配置、后排空間、行駛穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾用料好,動(dòng)力強(qiáng)勁,避震和底盤優(yōu)秀。

雖然存在坐墊短、內(nèi)飾鋼琴烤漆部分易刮花、無線快充和出風(fēng)口設(shè)計(jì)待優(yōu)化、車大小和智能化有待提升等缺點(diǎn),但整體優(yōu)點(diǎn)突出,值得購(gòu)買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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