寶馬 i3 20 的保養(yǎng)成本不算低。

以每年行駛 20000km 為例，保養(yǎng)方面，車輛健康檢查保養(yǎng)周期每年一次每次 300 元，微塵空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期每兩年一次每次 669 元，制動液保養(yǎng)周期每三年一次每次 603 元。六年下來保養(yǎng)共需花費 8226 元，平均每年花費 1371 元。

保險方面，必要花費有 950 元交強險與 500 元上牌費用，商業(yè)險按基本險購買，第三者責(zé)任險額度 100 萬元加上車損險，費用前 3 年平均每年保費約 5779 元。

能耗成本方面，假設(shè)滿電實際能行駛 450km，一年行駛 20000km，一年耗電量約 3112kWh。一年在家充電和在充電站充電各占一半，成都地區(qū)居民電約 0.5 元/kWh，在家充電費用約 778 元，公共充電站收費約 1.4 元/kWh，在外充電費用約 2178 元，合計一年充電費用約 2956 元。

綜合計算，按每年 20000km 的里程，寶馬 i3 一年養(yǎng)車成本約 10106 元，月均成本約 842 元。不過這沒算電池折損成本，若加上這部分，電車是否比油車省錢還不一定。