寶馬 i3 20 的續(xù)航能力如何

寶馬 i3 20 的續(xù)航能力受多種因素影響。

在較為理想的條件下,比如氣溫在 18 - 23℃,50%高速+50%城市道路的測試路況,全程自動空調(diào)開啟,從滿電跑到?jīng)]電的真實(shí)續(xù)航能達(dá)到 410 公里左右,續(xù)航達(dá)成率為 78%,電耗 17kWh/100km。

如果是全程高速行駛,實(shí)際滿電續(xù)航約 350 公里,高速續(xù)航達(dá)成率 66.5%,電耗 20kWh/100km。

濟(jì)南大友寶團(tuán)隊(duì)在 25℃—35℃的天氣,平均車速 50km/h,平均電耗 12.5kWh/100km 的條件下,從滿電開到電量耗盡總共行駛了 549.2 公里。

在氣溫較低的冬天,綜合實(shí)際續(xù)航可能低至 330 公里。

隨著季節(jié)和氣溫的變化,續(xù)航表現(xiàn)也會不同,在氣溫上升時(shí),比如三月份表顯續(xù)航會增加,充電至 90%能跑 400 - 430 公里。

而且南方車友把能耗開到 11kWh/100km,理論上滿電能駕駛 550km 以上。

總之,寶馬 i3 20 的續(xù)航能滿足日常使用需求,其 NEDC 續(xù)航里程為 340 公里,雖說與一些同價(jià)位熱門車型相比,在某些參數(shù)上可能不占優(yōu)勢,但結(jié)合實(shí)際使用情況,其續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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