寶馬 M3 敞篷的音響系統(tǒng)效果好嗎?

寶馬 M3 敞篷的音響系統(tǒng)效果整體不錯,但仍有提升空間。

原車配備的音響品牌有美國 Bose、哈曼卡頓、丹麥 BO 音響等。

Bose 以高品質(zhì)音效和出色降噪技術(shù)聞名,能提供清晰豐富聲音,降低外界噪音干擾。

哈曼卡頓音質(zhì)、設(shè)計和工藝出色,帶來強大音效和震撼體驗。

丹麥 BO 音響?yīng)毺匾羯驮O(shè)計風(fēng)格,營造別具一格音樂氛圍。

不過,原廠低音部分相對較弱,力度和彈性延伸不足,表現(xiàn)有些渾濁;中音部分力度感和延遲還可以,但總感覺差了點味道;高音部分頻率段協(xié)調(diào),前門喇叭效果不盡如人意。

如果對原車音響不滿意,可以選擇升級。

比如有車主將原車的哈曼卡頓音響拆掉,選擇法國 BLAM 寶馬專用三分頻喇叭,搭配德國麥仕 PP86 DS P 音頻處理器、德國喜力仕 3.5AUX 輔助輸入模塊、日本笛神 ELD6001 單路功放、美國 8 英寸 DD 超低音箱等,通過專業(yè)安裝和調(diào)試實現(xiàn)更好音質(zhì)效果。

還有車主選擇升級 PHASS 妃仕揚聲器,配置包括中置德國彩虹專業(yè)中音、前聲場日本妃仕 AL165 兩分頻套裝、后聲場日本妃仕 MB4BP 寶馬專用、藍牙力庫處理器兩臺力庫 808 功放四臺力庫 155、三臺力庫 185、一臺力庫 1K2、一臺 606。

改裝音響時要注意選擇正規(guī)汽車改裝店,確保改裝安全和效果。

比如有 BMW M3 車主帶著座駕到香港神田汽車音響改裝店,神田團隊給出的改裝升級配置方案中,主機采用日本必偉 Bewith MM-1D 后視鏡播放器,前聲場高音單元選用日本必偉第三代產(chǎn)品 Bewith A50,中低音單元選擇日本必偉 Bewith A130,配合法國勁浪 Focal K2 Power 100KRS 揚聲器。后聲場選用美國 DD LE-M010 重低音,功放選擇韓國山星 Presence 150.2 功放和英國創(chuàng)世紀 Genesis P4U 四聲道功放,配合德國喜力士最新的 Heilx DSP 音頻輸出器,并選配英國 Majestyi Capacitor 水塘。經(jīng)過精心調(diào)試,整套音響表現(xiàn)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

車展上不同品牌的車在展示風(fēng)格上差異明顯。豪華品牌中,寶馬經(jīng)典與新品同堂,展臺凸顯豪華又融入電動化與數(shù)字科技元素;奔馳濃郁尊貴,將旗艦車型置于顯眼處,盡顯高端奢華;奧迪充滿科技與未來感,展示傳統(tǒng)暢銷車與概念車。自主品牌則風(fēng)格多樣,有的以傳統(tǒng)文
搭火救援時,兩車車頭應(yīng)相對擺放,并保持適當距離。將車頭相對,方便連接搭電線到電瓶位置進行操作。而保持適當距離,既能擁有足夠的操作空間,又不至于因距離過遠導(dǎo)致搭電線長度不夠。此外,兩車停放的地面要平坦堅實,遠離易燃易爆物品、水源,且選擇光線充
新款途勝有 1.5T 燃油和 2.0L 混動兩種動力配置可供選擇。1.5T 燃油版車型搭載的 1.5T 發(fā)動機最大功率為 147kW,傳動匹配 8AT 變速箱,部分中高配車型還能選裝四驅(qū)系統(tǒng)。而 2.0L 混動版則是由 2.0L 自吸發(fā)動機
租車用車后歸還車輛,需要注意按時還車、保持油量、檢查車輛狀況、確保設(shè)備附件完好、辦理手續(xù)并理性處理爭議等事項。按時還車是基本準則,若無法按時應(yīng)提前聯(lián)系;保持油量能避免額外費用;仔細檢查車輛外觀、內(nèi)部、輪胎等,可減少糾紛;確認設(shè)備附件無缺失損
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家