問
林肯航海家混動版的動力表現(xiàn)如何
林肯航海家混動版的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它全系標(biāo)配 2.0 升雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 207 千瓦,峰值扭矩為 407 牛·米。
再加上 140 千瓦、320 ?!っ椎淖匝懈咝П饩€電機(jī),動力強(qiáng)勁,加速流暢,儲備充足,讓人過癮。
其獨(dú)特的 Power-Split 動力分流混動技術(shù),能實(shí)現(xiàn)出色的能量管理。在這一技術(shù)幫助下,無需刻意控制,就能做到 WLTC 工況下 6.64 升的百公里平均油耗,以及 1129 公里的續(xù)航里程。
在日常駕駛中,配合 eCVT 混動專用變速箱,動力輸出順暢自然,沒有突兀感。
CCD 自適應(yīng)懸架處理路面顛簸干凈利落,減震柔和,底盤質(zhì)感高級。而且在起步加速階段,還能依靠純電行駛,電機(jī)輔助車輛獲得更強(qiáng)更平順的動力,甚至超過六缸 3.0T。
總之,林肯航海家混動版動力強(qiáng)、能耗低、輸出順,在動力表現(xiàn)方面優(yōu)勢明顯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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