2024 款林肯大陸在動力系統(tǒng)方面有一定變化。

首先是提供了多種選擇，包括 2.0 升自然吸氣發(fā)動機、2.5 升渦輪增壓的兩種調(diào)校。

其中 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 252 匹，峰值扭矩 386 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 6 擋手自一體變速箱。

還有林肯領袖一號，它延續(xù)了 3.5TT 雙渦輪增壓發(fā)動機，馬力 420P，扭矩 620 扭米，并且升級成 10 速變速箱。

另外，林肯電混家族也有新品上市，比如全新電混林肯 Z 和全新電混林肯冒險家。

林肯電混產(chǎn)品所搭載的混動系統(tǒng)雖不陌生，但針對林肯品牌的產(chǎn)品架構(gòu)有所改進，加上針對性能取向的調(diào)校，可靠性和先進性有保障，且市場教育成本低，是產(chǎn)品升級的良好路徑。

對于林肯品牌而言，現(xiàn)階段在中國市場的銷售體量不大，且有豪華品牌屬性，采用電混技術路線，能避免無腦冒進，穩(wěn)固燃油產(chǎn)品基盤，固化品牌忠誠度，是最優(yōu)解。