林肯航海家 2.7t 價格對銷量有較大影響。

價格低能提升性價比，吸引消費(fèi)者，如 2.7T 車型曾以 40 萬元左右的價格成為市面上較便宜的 V6 車型之一，這讓航海家有過不錯銷量。

但價格并非唯一決定因素。林肯品牌力相對較弱，相比 BBA 等一線豪華品牌及一些二線豪華品牌，聲量小。

航海家與福特共用技術(shù)和平臺，如和福特銳界相似，雖價格高于銳界，但在豪華程度和駕駛質(zhì)感上提升不足。

而且，競品車型優(yōu)惠力度大，實際價格可能比航海家更低。此外，航海家基于橫置前驅(qū)平臺打造，底盤配置一般，不如奔馳 GLC 和寶馬 X3 的縱置后驅(qū)平臺有優(yōu)勢。

在推出新款車型時，還摒棄了 2.7T 車型，引發(fā)消費(fèi)者不滿。

不過，航海家也有自身優(yōu)勢，車身尺寸大，動力表現(xiàn)不錯，內(nèi)飾配置豐富，還提供油電混合版本。價格相對較低，優(yōu)惠后的入門價格有一定吸引力。

總之，林肯航海家 2.7t 價格需綜合考慮品牌、競品、車型配置等多方面因素，以提升銷量。