寶馬 X6 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

利的方面：能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，提高進(jìn)氣量和容積效率，讓燃油燃燒更充分，單位效率更高，從而提升動(dòng)力和馬力。大品牌的過(guò)濾效果可能比原裝好，且改裝用的進(jìn)氣隔板多為棉質(zhì)和泡沫材質(zhì)，可清洗重復(fù)使用，較環(huán)保。改裝碳纖維波紋管能隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量，降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣性能。

弊的方面：動(dòng)力提升會(huì)使油耗略有增加。改裝可能會(huì)導(dǎo)致低扭損失，若廠家不合格，損失可能較大，還可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、異響、顫抖、振動(dòng)等問(wèn)題。進(jìn)氣不是越大越好，改裝要講究系統(tǒng)協(xié)調(diào)，否則原廠 ECU、活塞、排氣等跟不上，會(huì)影響動(dòng)力。進(jìn)氣改裝要注意空氣屏障的過(guò)濾性能，不能因便宜選劣質(zhì)的，要選大品牌保證過(guò)濾性和進(jìn)氣效率。還要注意進(jìn)氣溫度，選擇隔熱材料和遠(yuǎn)離高溫位置。進(jìn)氣管形狀也有關(guān)系，波紋管越光滑、粗直，性能越好，但每輛車(chē)設(shè)計(jì)不同，改裝不一定能提升動(dòng)力，需選針對(duì)性設(shè)計(jì)。

總之，寶馬 X6 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要綜合考慮，選擇合格產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)改裝。