寶馬 X7 常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題。

像發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、動(dòng)力不足、燃油系統(tǒng)故障，還可能出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障或者火花塞老化導(dǎo)致，解決辦法是及時(shí)檢查點(diǎn)火線圈、燃油泵和火花塞，必要時(shí)進(jìn)行更換。

剎車(chē)方面，有剎車(chē)偏移、剎車(chē)片磨損、剎車(chē)液泄漏、剎車(chē)異響，原因通常是剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)盤(pán)磨損或者剎車(chē)系統(tǒng)有異物，要定期檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，及時(shí)更換，還要清理剎車(chē)系統(tǒng)異物。

懸掛系統(tǒng)可能存在減震器漏油、懸掛連接件松動(dòng)、懸掛彈簧斷裂等狀況。

電氣系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)電池故障、發(fā)電機(jī)故障、照明系統(tǒng)故障等，要及時(shí)檢修。

空調(diào)系統(tǒng)可能制冷效果不佳、系統(tǒng)泄漏、控制面板故障，需及時(shí)檢查補(bǔ)充制冷劑、清理空調(diào)濾芯或者更換壓縮機(jī)。

排氣系統(tǒng)可能有排氣管泄漏、三元催化器故障、氧傳感器故障等問(wèn)題。

傳動(dòng)系統(tǒng)的變速器、驅(qū)動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)也可能故障。

內(nèi)飾方面，座椅、中控臺(tái)、車(chē)門(mén)可能出現(xiàn)故障。

安全性能上，氣囊、安全帶、車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可能有故障。

還有，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生異響，車(chē)身共振問(wèn)題比較突出，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不盡如人意，有人反映油耗較高，車(chē)機(jī)表現(xiàn)不佳，隔音效果不理想，操控感稍遜一籌，助力很輕，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。

儀表顯示雨刮器異常，可能是玻璃水不足、玻璃水報(bào)警感應(yīng)器損壞、雨刮電機(jī)損壞、雨刮片與傳感器不兼容、雨刮感應(yīng)開(kāi)關(guān)無(wú)法識(shí)別等，要檢查玻璃水，清理或更換相關(guān)部件。

電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮，務(wù)必找安全地方停車(chē)，若汽車(chē)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)，出現(xiàn)問(wèn)題后需更新程序。

故障燈亮，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有積碳、燃燒狀態(tài)不好、燃油質(zhì)量差，可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、加更高標(biāo)號(hào)汽油，嚴(yán)重的話去修理廠。

面對(duì)這些故障，比如動(dòng)力故障半年多維修了 4 次問(wèn)題仍未徹底解決，還有車(chē)輛召回情況，因生產(chǎn)制造問(wèn)題部分進(jìn)口 X7 汽車(chē)的集成式制動(dòng)助力裝置電機(jī)位置傳感器電信號(hào)可能受干擾影響制動(dòng)和穩(wěn)定系統(tǒng)功能，對(duì)于動(dòng)力故障若因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò) 30 日或因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò) 4 次消費(fèi)者可依據(jù)相關(guān)規(guī)定申請(qǐng)退換車(chē)。

車(chē)輛召回問(wèn)題應(yīng)及時(shí)關(guān)注廠家通知按要求處理。對(duì)于不在召回范圍但出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題的車(chē)輛可與 4S 店和廠家積極溝通協(xié)商。遇到空調(diào)出風(fēng)口損壞等質(zhì)量爭(zhēng)議可收集相關(guān)證據(jù)通過(guò)合法渠道維護(hù)自身權(quán)益。車(chē)輛自燃若與廠家協(xié)商無(wú)果必要時(shí)可通過(guò)法律途徑解決。