保時捷 911 的改裝潛力很大。

比如美國汽車制造商 Rezvani Motors 基于 992 打造的 Rezvani Retro RR1，除車門外幾乎每塊鈑金都替換，燈組也有變化，提供多種動力單元可選，還提供賽道版車型，有競技懸掛、剎車等配置。

Manthey Racing 改裝的 911 GT2 RS，雖動力未改，但在空氣動力學(xué)和底盤方面調(diào)整，裝備擾流板、擴散器等，還更換避震、剎車系統(tǒng)，提供碳纖維車頂?shù)葴p重部件，大幅提升性能。

還有多種針對 911 的改裝玩法，像 ASPEC 的智能可變閥門排氣系統(tǒng)、減重排氣系統(tǒng)、PPP430 極致進(jìn)化套件，能提升性能和彰顯個性。

Mansory 改裝的 992 款 911 Turbo S 限量 10 臺，全車碳纖維覆蓋，有獨特外觀和漸變漆，輪轂大且有特色，剎車和懸掛升級，動力上更換大尺寸 VTG 渦輪等，內(nèi)飾極度奢華。

不過全新保時捷混動 911 性能提升改裝有難度，因其電動渦輪增壓器是混動系統(tǒng)重要部分，改裝困難，但市場總會找到辦法，比如目前更多涉及外觀和操控底盤等機械部分。