近年來報考駕校費用的趨勢是上漲的。

計時制學(xué)車的推行增加了駕校成本，導(dǎo)致學(xué)費上漲，比如重慶嚴(yán)格打表計時學(xué)車，規(guī)定了手動擋和自動擋的學(xué)時。

年后是學(xué)車高峰期，報名人數(shù)多，價格會上調(diào)，現(xiàn)在報名比年后便宜。

駕校的培訓(xùn)成本，像人員、地租、設(shè)備等不斷上升，加上傳聞的計時制學(xué)車和科二增加考試項目等，駕校通過漲學(xué)費彌補(bǔ)開支。

考駕照難度加大，科目二和科目四難度提高，費用隨之增加。

市場需求大，即便價格高仍很多人學(xué)車，駕校不愁招生就漲價。

駕校行業(yè)有惡性競爭，一家漲正規(guī)駕校也得漲。

考取駕照政策變化，如打卡計學(xué)時新規(guī)，拿證難度和時間增加，駕校運營成本上升致價格上漲。

在大城市，如上海、廣州 2022 年考取駕照大概 5000 - 7000 元。

駕校收費主要由基本費、學(xué)時費和補(bǔ)考費組成?；举M包括體檢、教材、培訓(xùn)等，一般 2000 - 3000 元，一線城市可能 4000 元。

學(xué)時費各地不同，廣東某駕校普通時段 120 元/學(xué)時，高峰和節(jié)假日 180 元/學(xué)時。

補(bǔ)考費也不固定，廣東和北京科目一、二、三的補(bǔ)考費都有差異。

以福州為例，2012 年 C 照費用 4500 - 4800 元，如今要 7000 - 7500 元。

駕校成本增加，新國標(biāo)場館對硬件要求高，教練成本也漲。

學(xué)駕人數(shù)增多，考試難度增加，如科目二、三的改革。

但也有駕考項目減少、難度降低、收費降低的情況，像 C2 科目二取消匝道定點停車和起步等。

有些地方駕照考試費標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)，如福建小型汽車駕考費下調(diào)。

選擇駕校要注意收費方式，計時適合學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的，全包適合弱的。

多地實施計時收費，強(qiáng)化培訓(xùn)監(jiān)管，采用人臉識別，每 10 分鐘抓拍，教練先打卡學(xué)員再計時。學(xué)時變長按時收費，補(bǔ)考需加學(xué)時，培訓(xùn)里程不能少。