奔馳 C 級改裝剎車系統(tǒng)效果不錯。

剎車軟可能是剎車片問題，保養(yǎng)時更換就行，若不是，可能要換或升級剎車系統(tǒng)。

剎車油要定期換，還得測水分含量。

改裝剎車系統(tǒng)可行，但得用正規(guī)產(chǎn)品，確保制動力夠，能通過檢測且保障安全。

像有人改裝奔馳 C260L，選德國 BBS SR 鈦色輪轂和英國 AP AP9540 剎車套裝，效果好，外觀帥，駕駛感受佳。

還有在馬來西亞，奔馳 C300 升級 TTSPORT 剎車，用 EB6 分體鍛造 6 活塞卡鉗等，結(jié)構(gòu)強度高、散熱好、剎車力分配均勻。

奔馳 C 級升級檸檬黃制動卡鉗，能提升制動腳感和效率，剎車前段更靈敏，熱衰減好，重剎后剎車效率仍高，不過改裝完有磨合期，別爆踩剎車，800 至 1200 公里后達最佳狀態(tài)。

總之，奔馳 C 級改裝剎車系統(tǒng)能改善剎車性能，但要選正規(guī)產(chǎn)品并注意磨合。