問(wèn)

奔馳 C 旅行車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)嗎

奔馳 C 旅行車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)的。

首先從設(shè)計(jì)看,它添加運(yùn)動(dòng)套件后線條流暢輕盈又大氣,家族化前臉和諧,尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)時(shí)尚,尾燈造型精致且和諧。

內(nèi)飾用上和全新 S 級(jí)一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,科技感和豪華感十足,全液晶儀表和中控屏幕設(shè)計(jì)出色。

空間方面,整車(chē)長(zhǎng)度與轎車(chē)版保持一致,后備箱容積為 490 升,可擴(kuò)展至 1510 升,能滿(mǎn)足出行需求。

動(dòng)力上,使用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),起步有低功率和高功率版,還有 48V 技術(shù)輔助。高功率 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的破百用時(shí) 7.5 秒,最高車(chē)速約 240 公里/小時(shí)。雖說(shuō) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)放在旅行車(chē)上有點(diǎn)小,上 2.0T 的 C300 型性?xún)r(jià)比又不高,但動(dòng)力表現(xiàn)還算可以。

駕駛感受方面,較上一代有提升,懸架支撐力夠,轉(zhuǎn)向感有改進(jìn)但手感有些沉。舒適性出色,座椅柔軟舒適,懸掛調(diào)校合理,行駛穩(wěn)定,隔音效果好。

配置豐富,有電動(dòng)全景天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)等,增加駕駛樂(lè)趣和便利性。油耗方面,保養(yǎng)后能有所降低。

沃爾沃 V60 相比,奔馳 C 旅行車(chē)在空間靈活性上更勝一籌,擁有更好的行李廂裝載能力,但第二排乘坐感受不如 V60。

在基礎(chǔ)性能評(píng)測(cè)中,0-400 米加速測(cè)試,變速器換擋較平順,0-100 公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?8.31 秒。100-0 公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試,最佳制動(dòng)測(cè)試距離為 36.82 米,最大縱向加速度為-1.19g,整體制動(dòng)力度表現(xiàn)尚可,但熱衰減較大。麋鹿測(cè)試,取得 76.02 公里/小時(shí)的成績(jī),作為普通家用轎車(chē)算優(yōu)秀。賽道測(cè)試,最快單圈成績(jī)?yōu)?1 分 26 秒 28,懸架支撐較軟,若加強(qiáng)懸架支撐或許能帶來(lái)更好成績(jī)。底盤(pán)解析,底盤(pán)做了全面防護(hù),平整度優(yōu)秀,前底部護(hù)板導(dǎo)風(fēng)槽有助于降低底盤(pán)下部亂流,前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),橫向剛度大,抗側(cè)傾性能較好,路感清晰。后部采用全框式副車(chē)架,后懸掛為五連桿結(jié)構(gòu)。

總之,奔馳 C 旅行車(chē)憑借進(jìn)口身份、精細(xì)設(shè)計(jì)、實(shí)用空間、不錯(cuò)的動(dòng)力和配置,具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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