王傳福對(duì)比亞迪的發(fā)展有哪些獨(dú)特的戰(zhàn)略規(guī)劃?

王傳福對(duì)比亞迪的發(fā)展有著多方面獨(dú)特的戰(zhàn)略規(guī)劃。

他率先帶領(lǐng)比亞迪從傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源電車的研發(fā)和生產(chǎn),利用核心技術(shù)改善用戶用車體驗(yàn)。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,比亞迪憑借深厚的核心技術(shù)積累,持續(xù)推出受歡迎的產(chǎn)品,銷量穩(wěn)居全球冠軍。

王傳福還前瞻性地提出整車智能戰(zhàn)略,通過智能化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化的高效融合,提升駕乘的安全性、舒適性和個(gè)性化。

不僅如此,他還在新能源戰(zhàn)略規(guī)劃上早早布局,涵蓋能源獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用的全面鏈條。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域也大力投入,其智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模和研發(fā)能力處于全球第一梯隊(duì)。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,王傳福認(rèn)為 2024 年是中國(guó)汽車市場(chǎng)淘汰賽的起點(diǎn),提出以規(guī)模、成本、技術(shù)為對(duì)策,定下年銷至少增長(zhǎng) 20%的目標(biāo)。

面對(duì)產(chǎn)能和外部競(jìng)爭(zhēng),比亞迪要維穩(wěn)并搶占燃油車和合資車的市場(chǎng),把合資份額壓縮到 10%。

對(duì)于比亞迪自身發(fā)展,王傳福指出要國(guó)際化、智能化、高端化三線發(fā)展。在國(guó)際化方面,加大出口,目標(biāo)逐年提升。智能化上,新款車型將搭載城市 NOA 并全面發(fā)力。高端化上,推出高能量密度和創(chuàng)新的電池技術(shù)滿足需求。

總之,王傳福的戰(zhàn)略規(guī)劃推動(dòng)著比亞迪不斷前行和發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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