標(biāo)致 5008 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

外觀上，它源自 AIRCROSS 概念車的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)格鮮明。新一代鋒銳設(shè)計(jì)語言，歐洲 GT 前臉，星動(dòng)點(diǎn)陣式無邊框進(jìn)氣格柵搭配“獅眼”形 LED 大燈和獠牙式日間行車燈，還有側(cè)面騰躍式立體腰線，整體時(shí)尚動(dòng)感，顏值出眾，相比途觀 L 和柯迪亞克等車型更具個(gè)性。

內(nèi)飾方面，采用“i-Cockpit”唯我座艙設(shè)計(jì)理念，以駕駛者為中心，中控臺(tái)布局合理，功能區(qū)劃分清晰，易上手。而且細(xì)節(jié)到位，甄選意大利 Alcantara 材質(zhì)，座椅采用鉆石棱格型設(shè)計(jì)，兼具舒適與時(shí)尚。

空間上，擁有 2840mm 的超長軸距，第二排座椅可滑動(dòng)、按比例放倒，右側(cè)座椅靠背可獨(dú)立翻轉(zhuǎn)，第三排座椅可隱藏及自由拆裝，形成“5+2”7 座布局，車內(nèi)還有 30 處人性化儲(chǔ)物空間和 771L 超大擴(kuò)容儲(chǔ)物空間，軸距優(yōu)勢明顯，遠(yuǎn)超途觀 L 等競品。

動(dòng)力上，搭載 1.8T 的 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 211 馬力，峰值扭矩 300 牛·米，動(dòng)力充沛，操控方便。工信部綜合油耗 6.5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。駕駛輔助配置豐富，高配車型有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全配置。此外，全系標(biāo)配日本原裝進(jìn)口的愛信 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，還有百年 CLDR 大師級底盤調(diào)校，整車動(dòng)感強(qiáng)勁。