標(biāo)致 5008 的操控性能好不好?

標(biāo)致 5008 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

它搭載的 1.8THP 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 150 千瓦/5500 轉(zhuǎn),最大扭矩 280 牛米/1500 - 4000 轉(zhuǎn),匹配的 6 速手自一體變速器在低扭下動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā) 280 牛米扭矩,激進(jìn)的油門調(diào)校讓車變得輕盈,不用猛踩油門。

2000 轉(zhuǎn)時動力爆發(fā)明顯,還有 SPORT 運(yùn)動模式進(jìn)一步強(qiáng)化提速表現(xiàn),同時設(shè)計了油門開關(guān),踩下第二段能讓電腦更清楚所需動力,提高加速。

底盤懸掛是標(biāo)致的強(qiáng)項,即便車身大也能保證舒適性,操控也不差。

過彎時不會明顯側(cè)傾,扎實的底盤和靈活的車尾讓駕駛信心足。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校有質(zhì)感,對路面情況反饋清晰,轉(zhuǎn)向靈敏細(xì)膩,韌性十足的懸掛讓車身更靈活,開起來這個大塊頭一點不笨。

總之,標(biāo)致 5008 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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