2013 車展中新能源汽車表現(xiàn)出色。

騰勢(shì) DENZA 電動(dòng)車，戴姆勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)與調(diào)校，外觀前衛(wèi)，LED 燈科技感強(qiáng)，車身鍍鉻裝飾動(dòng)感，軸距達(dá) 2880mm。內(nèi)飾舒適科技，動(dòng)力來自比亞迪自產(chǎn)鐵電池，續(xù)航 200 公里，高壓安全出色，碰撞自動(dòng)斷動(dòng)力，定位高端。

華晨寶馬之諾電動(dòng)車首推純電動(dòng)，在沈陽鐵西工廠投產(chǎn)，通過新渠道銷售，重點(diǎn)在新能源開發(fā)和實(shí)用性。

smart fortwo Electric Drive 電動(dòng)版正式上市，鋰離子電池供電，續(xù)航超 140 公里，北美折合人民幣約 15.25 萬，國內(nèi)約 25 萬，動(dòng)力性能不錯(cuò)，充電時(shí)間不同。

豐田 FT-EV Ⅲ概念車是短途行駛的超小型輕量設(shè)計(jì)，鋰電池動(dòng)力，預(yù)計(jì)續(xù)航 105 公里，空間寬敞。

奧迪 Urban 電動(dòng)概念車線條簡(jiǎn)潔有侵略感，內(nèi)飾座艙碳纖維加固塑料，動(dòng)力由電動(dòng)馬達(dá)和鋰離子電池組成，最高時(shí)速 100km/h，城市行駛約 70 公里，充電方式多樣。

宇通攜國內(nèi)城際純電動(dòng)客車參展，該車全承載結(jié)構(gòu)，充換電兼容，換電 8-10 分鐘，充電行駛超 300km，風(fēng)阻降低 30%，車內(nèi)優(yōu)化，可監(jiān)控車輛運(yùn)營和電池使用。同期的 ZK6126CHEVG4 混合動(dòng)力客車節(jié)能效果突出，已批量銷售。

2013 上海車展上，插電混動(dòng)成技術(shù)新主流。寶馬 Active Tourer 概念車亞洲首發(fā)，eDrive 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)油耗低。

大眾 CrossBlue 概念車搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電可行駛 22 公里，總里程超 1000 公里。CrossBlue Coupe 預(yù)計(jì)搭載 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合。

保時(shí)捷 Panamera S E-Hybrid 綜合輸出功率 306kW，百公里油耗 3.1 升，純電行駛 18-35 公里。

上汽榮威 550 插電混動(dòng)車型每百公里綜合油耗 2.3L，節(jié)油率超 50%，搭載自主開發(fā)系統(tǒng)，滿足國 5 標(biāo)準(zhǔn)，年內(nèi)上市。