德國(guó)大眾捷達(dá)的維修成本整體不高。

如果是簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，費(fèi)用通常在 300 元左右。常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約 211 元，大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾約 389 元。按每年行駛 2 萬(wàn)公里算，行駛到 6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用約 3033 元。

如果每年行駛 2.25 萬(wàn)公里，一年保養(yǎng)費(fèi)用約 1200 元，每月僅 100 元左右。

零部件方面，常見(jiàn)易損件如后剎車盤(pán)、同步帶、高壓線等價(jià)格便宜，外部組件如擋風(fēng)玻璃和大燈價(jià)格也相對(duì)較低。比如倒擋齒輪需要 350 元左右，2 檔同步器總成需要 430 元左右，其他零部件需要 300 - 400 元左右。

但如果需要進(jìn)行復(fù)雜的維修，比如手動(dòng)變速箱的維修，費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，可能需要 1000 元左右。如果汽車燃油品質(zhì)差造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，導(dǎo)致燒機(jī)油需要復(fù)雜維修，費(fèi)用會(huì)更高，總費(fèi)用大約在 2000 元左右。像發(fā)動(dòng)機(jī)大修，在 4S 店約 7000 元，外修店約 4000 元。

不過(guò)，捷達(dá)市場(chǎng)占有率大，零部件供應(yīng)充足，價(jià)格親民，維修技術(shù)普及程度高，眾多維修技師熟悉其結(jié)構(gòu)和故障特點(diǎn)，維修效率高、費(fèi)用低。比如年均維修費(fèi)用在 800 - 1500 元。

總之，捷達(dá)維修成本整體不高，但具體還得看車況和維修項(xiàng)目。車主按照廠商規(guī)定保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾芯等易損件，能有效避免不必要維修費(fèi)用。