問
第九代索納塔的操控感受好不好
第九代索納塔的操控感受挺好的。
方向盤手感舒服,輕度適中,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感不明顯。
剎車和油門使用起來也很舒適,容易上手。
在駕駛模式方面,1.6T 渦輪增壓發(fā)動機匹配七速雙離合變速器,正常模式駕駛感舒適平穩(wěn),適合追求安全駕駛的人;經(jīng)濟模式油門響應(yīng)有點肉;運動模式馬力強,但不適合日常駕駛。
底盤過硬,懸架韌性足,經(jīng)過坑洼地段時顛簸感低且噪音小。
總之,第九代索納塔的操控性能表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來不錯的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
冬季車輛胎壓保持在 230~250 kPa 左右能較好地保證舒適性。冬季氣溫降低,空氣收縮,輪胎氣壓會有所下降,適當(dāng)調(diào)高胎壓很有必要。一般來說,普通小汽車乘用車原廠輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)在 2.3 到 2.5 bar 都正常,冬季在此基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)高
準(zhǔn)確區(qū)分不同類型的新能源汽車,可從動力來源、驅(qū)動方式、充電方式等方面著手。純電動汽車依靠電池供電驅(qū)動,零排放但續(xù)航等存在局限;插電式混合動力汽車結(jié)合燃油發(fā)動機與電動機,可純電可混動;油電混合動力汽車類似但電池小且無充電接口;增程式汽車發(fā)動機
充電樁十大品牌中沒有絕對性價比最高的,需結(jié)合車輛類型、預(yù)算及使用場景綜合考量。比如追求家用高性價比,摯達(dá)充電樁是不錯之選,多種功率可選,還支持 APP 遠(yuǎn)程操作,槍頭防水防塵性能佳。若注重充電效率與智能化體驗,特來電較為突出,在充電效率、A
幼獅250的保養(yǎng)成本并不高。它首保在1000km,之后每5000km或半年保養(yǎng)一次,只需更換濾芯、機油等常規(guī)項目。到店保養(yǎng)用貝納利專用貝殼1號,每次一瓶半收費220元,還有洗車服務(wù)。日常跑山后洗鏈條打油也花費不多。此外,因貝納利國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)
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