問(wèn)

東風(fēng)本田競(jìng)?cè)鸬膭?dòng)力性能怎樣

東風(fēng)本田競(jìng)?cè)?/a>的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是 1.5 升自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 96 千瓦,峰值扭矩達(dá)到 155 牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 CVT 和 5 速手動(dòng)變速器兩種選擇。與 CVT 配合很柔順,起步時(shí)即便將轉(zhuǎn)速提高到 2200 轉(zhuǎn),輪胎也不會(huì)打滑,且起步悄無(wú)聲息。

中后段加速穩(wěn)定,時(shí)速超過(guò) 100km/h 仍有穩(wěn)定加速度,轉(zhuǎn)速表最高轉(zhuǎn)速約 6700rpm,0-100km/h 測(cè)試成績(jī)?yōu)?10.77 秒,0-400 的加速用時(shí) 17.7 秒,在同等動(dòng)力水平車(chē)型中屬中上乘。

其百公里綜合油耗僅為 5.4 升,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),油耗表現(xiàn)出色。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱的組合成熟,動(dòng)力響應(yīng)好,燃油經(jīng)濟(jì)性高。

此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際路試前段油門(mén)響應(yīng)靈敏,但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中后程動(dòng)力吃虧的特性顯著,不過(guò)車(chē)主可選擇進(jìn)行 ECU 升級(jí)。

手動(dòng)版和自動(dòng)版都能提供 131 匹馬力,最高時(shí)速分別達(dá)到 185Km/h 和 188Km/h,能滿(mǎn)足日常駕駛的各種需求,無(wú)論是通勤、家庭出行還是一般城市路況。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)本田競(jìng)?cè)鸬膭?dòng)力性能足以滿(mǎn)足日常使用,在性能和油耗的平衡上表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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