東風柳汽龍卡的舒適性很不錯。

首先，它的高頂駕駛室活動空間充裕，像老款多利卡的平面式中控臺，空調(diào)出風口在中間及兩側(cè)，舒適性好。

電子顯示儀表取代了機械式水溫儀表，行車記錄儀位置醒目。

高頂駕駛室設計獨特，通風效果佳，上層臥鋪有 600mm 的加寬設計，室內(nèi)有效高度增加 800mm，正常身高 1.8m 的駕駛員能在室內(nèi)正常走動。

臥鋪對于短途運輸來說舒適性足夠，寬度約 500mm，副駕駛座椅折疊能增加休息空間。

龍卡當時有平頂和高頂兩款配置，高頂駕駛室采用弧形設計，還加裝了手動透明玻璃窗，夏天通風效果好。

駕駛室底部帶有軟質(zhì)橡膠減震，對中短途運輸來講舒適度足夠。

龍卡的駕駛室整體高度更低，視野盲區(qū)更小，副反光鏡能更好地了解掛車側(cè)后方情況。

總之，東風柳汽龍卡無論是在駕駛空間、臥鋪設計還是減震通風等方面，都表現(xiàn)出了較高的舒適性，能滿足用戶的需求。