個人想?yún)⑴c動力電池回收，得先了解相關(guān)知識和流程。電池回收要經(jīng)過多個步驟，初步是由破分系統(tǒng)和廢氣液回收系統(tǒng)構(gòu)成的第一階段處理，去除金屬外殼，回收電解液和有害氣體。

然后進入隔膜、電極材料分離系統(tǒng)，出來后電池基本被分解。最后通過濕法冶煉提煉金屬。

要參與回收，還得關(guān)注政策。我國可借鑒美國押金制度，買新能源車時收少量費用，鼓勵主動退換廢舊電池。稅收政策方面，符合條件的企業(yè)能享受增值稅退稅，還能分級設(shè)置準(zhǔn)入條件讓更多中小企業(yè)享優(yōu)惠。此外，設(shè)立綠色消費積分獎勵，消費者主動退換電池能獲積分，用于消費。

想?yún)⑴c得構(gòu)建完善的回收利用網(wǎng)絡(luò)主體，強化回收服務(wù)網(wǎng)點監(jiān)督核查，以生產(chǎn)商為回收主體，其他相關(guān)主體配合，還能利用押金制度提高參與主動性。加大資金支持力度，國家加強關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備研制開發(fā)支持，降低企業(yè)成本。政府設(shè)創(chuàng)新試點，加大企業(yè)合作支持，加強對重要金屬資源開發(fā)利用的統(tǒng)籌謀劃。

還要強化關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新支撐，加快回收利用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，企業(yè)要與高校科研所聯(lián)合研發(fā)。提升回收利用設(shè)備自動化水平，研究輔助拆卸裝置設(shè)備，加強一條流水線上實現(xiàn)全部拆解工序的設(shè)備研發(fā)。發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)保護作用，利用專利分析，加強企業(yè)間專利戰(zhàn)略建立，加大海外專利布局和監(jiān)控預(yù)警。

個人參與得有一定資金，找可靠供應(yīng)商建立回收系統(tǒng)和售后。還得了解技術(shù)知識、操作流程，有售后服務(wù)能力。要能檢測電池性能、評估價格，分類貯存。得熟悉回收、貯存等安全操作規(guī)范，了解行業(yè)政策法規(guī)，持有工信部頒發(fā)的相關(guān)證書，先去正規(guī)學(xué)校崗前培訓(xùn)再入行。