法士特變速箱優(yōu)點(diǎn)多多。

首先，質(zhì)量可靠耐用，不少車輛用法士特變速箱能跑 160 萬公里無大修，故障率低，用著省心。

其次，性能出色，承載能力強(qiáng)，爬坡輕松，重卡、工程車都能應(yīng)對。

再者，節(jié)能效果不錯(cuò)，能降低油耗和能源成本，為車隊(duì)節(jié)省燃油開支。

它類型豐富，有手動(dòng)和自動(dòng)變速器，速比范圍廣，操縱方便，駕駛輕松。

還有，其雙中間軸+主、副變速箱組合的結(jié)構(gòu)，讓每對齒輪傳遞的扭矩減少 50%，能減小變速器的質(zhì)量和尺寸。二軸齒輪的徑向浮動(dòng)和二軸的鉸接式結(jié)構(gòu)，能抵消部分制造和裝配誤差，降低嚙合噪聲，提高耐用度。二軸不承受徑向力，結(jié)構(gòu)簡單，后軸承規(guī)格小，有助于減小變速器的質(zhì)量和尺寸。雙中間軸倍檔組合式變速器能提高最大傳遞功率和扭矩，擴(kuò)大使用范圍。

法士特變速箱在中重卡市場份額占到 85%，東風(fēng)、福田等主流產(chǎn)品都用它，輕卡和客車中也占較大份額。

而且作為中國零部件企業(yè)，打破國外壟斷，產(chǎn)品極具性價(jià)比，品質(zhì)口碑高。

此外，法士特變速箱的材質(zhì)為鑄鐵，具有耐高壓、耐熱和穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，有問題能及時(shí)解決。