福迪探索者3與同級(jí)別車(chē)型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是動(dòng)力方面，它搭載的蘊(yùn)含德國(guó)博世技術(shù)的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油壓力高，霧化效果好，燃燒效率高，與傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)相比，燃燒效率提高8%，油耗降低10%以上。在2600轉(zhuǎn)時(shí)能迸發(fā)出225牛米扭矩，“低速高扭”特性降低了城市擁堵路況下頻繁起步停車(chē)產(chǎn)生的油耗。

其次是底盤(pán)，與三菱帕杰羅采用同一配套平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)，楔形結(jié)構(gòu)確保高速行駛或剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性，前懸采用雙橫臂式扭桿彈簧的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)保證乘用舒適性，后懸為變剛度鋼板彈簧，在不影響舒適穩(wěn)定的前提下提升載貨能力。

再者是空間，新款探索者3采用三排七座設(shè)計(jì)，比同級(jí)別車(chē)空間更大，能滿(mǎn)足消費(fèi)者承載需求。

還有外觀(guān)，車(chē)身設(shè)計(jì)采用較多弧線(xiàn)與圓角，品字排列前大燈和結(jié)實(shí)大氣的U型水箱面罩構(gòu)成有沖擊力和空間感的前臉，厚重一體式前保險(xiǎn)杠鑲嵌圓形霧燈，沉穩(wěn)有力，側(cè)面線(xiàn)條外圓內(nèi)方前后呼應(yīng)和諧，整體時(shí)尚高檔不失沉穩(wěn)大氣。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)有大尺寸顯示器，按鍵布局區(qū)域分布明顯井井有條，還有全自動(dòng)空調(diào)，整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

價(jià)格方面，福迪的“新價(jià)格”利器讓探索者3具有較高性?xún)r(jià)比。