國產(chǎn)汽車價格與配置的關(guān)系其實(shí)挺復(fù)雜的。

首先，國產(chǎn)車部分零部件自己生產(chǎn)，成本低，合資車不少零部件進(jìn)口，成本高，所以國產(chǎn)車能低價高配。

其次，品牌效應(yīng)方面，合資品牌更知名，國產(chǎn)車為增加競爭力，就低價高配吸引消費(fèi)者。

還有，核心技術(shù)上，國產(chǎn)車在發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱等方面與合資車有差距，得靠高配置來改變消費(fèi)者看法。

再者，關(guān)稅影響大，合資車有關(guān)稅，國產(chǎn)車沒這環(huán)節(jié)，價格就便宜。

另外，國產(chǎn)車的高配置成本不高，像大屏、全景天窗、LED 大燈、皮革座椅等看著好，但實(shí)際成本低。

總之，國產(chǎn)車低價高配是多種因素共同作用的結(jié)果，隨著技術(shù)進(jìn)步，國產(chǎn)車在價格和配置上的優(yōu)勢會更明顯，消費(fèi)者也能有更多實(shí)惠的選擇。