問

哈佛 H5 柴油版的車內(nèi)噪音大不大

哈弗 H5 柴油版的車內(nèi)噪音不算大。

在冷啟動和高速行駛時，噪音相對會大些，但通過加強(qiáng)車輛的隔音措施，比如安裝更好的隔音棉、更換靜音輪胎等，能有效改善。

廠家對發(fā)動機(jī)以及車體進(jìn)行了調(diào)校，基本解決了柴油車噪音大、共振大的問題，其車內(nèi)噪音與一般車型差不多。

高速行駛時風(fēng)噪雖有點(diǎn)擾人，但整體不會覺得很吵。

哈弗 H5 柴油版在其他方面也表現(xiàn)出色，動力方面，搭載的“2.0T+5AT”黃金組合發(fā)動機(jī)響應(yīng)靈敏，升擋平穩(wěn)，曾獲得國家十佳發(fā)動機(jī)稱號，在功率、能耗、環(huán)保方面表現(xiàn)不錯?！癉”擋模式下超車時擋位反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，手動模式則無此問題。

舒適性上，空間寬敞，軸距較長，后排地臺全平，乘坐舒適，后備箱容積可觀，后排還能完全放倒，提供巨大的儲物空間。

配置上新增定速巡航功能，內(nèi)飾做工上乘，接縫勻稱。

油耗方面，百公里綜合工況油耗僅為 8.8L，相當(dāng)于 1.5L 汽油家轎的水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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