哈雷 1200 對于新手來說是適合駕駛的。

哈雷 1200 從靜止狀態(tài)下起步容易，松開離合器就能行駛。它具有超低重心，在低速時非常容易操控。座高為 735mm，男女老少都能兼容。

動力方面，擁有 91N.m 的最大扭矩輸出，對于 248kg 的車來說相當可觀。哈雷 1200 搭載的是沿用在運動者車系上的 Evolution 45 度 V 型雙缸，底置凸輪軸頂桿式氣門風冷發(fā)動機，實際排氣量為 1202 立方厘米。

油箱蓋采用高反光度的亮面處理，與整車鍍鉻裝飾完美呼應(yīng)，機械鑰匙鎖，實際容積為 12.5L。按鍵式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計人性化，方便在擁堵市區(qū)路段并線，但位置距離握把有點遠。

儀表為單儀表造型，外圈指針速度表，液晶顯示小巧，信息數(shù)據(jù)全面但讀取較費眼睛。車座為單座設(shè)計，填充物扎實，表面皮革包裹材質(zhì)采用橫條紋造型處理，夏季騎行有利于散熱。

原廠調(diào)校前后避震較為偏硬，提升路感但犧牲一些舒適性，前避震器保留復古的防塵套設(shè)計，側(cè)面有反光提示條增加夜間行車安全性。后避震為可調(diào)雙減震，調(diào)整不太容易，輪轂采用多輻條合金輪轂，輪胎規(guī)格為前 100/90/19，后為 150/80/16，原廠標配米其林與哈雷合作配套輪胎，前后標配 ABS，制動力明顯提升。依然采用皮帶式傳動方式，在噪音控制、動力輸出方面都很有特點。

哈雷 1200 能讓摩托車初學者感受哈雷大排量、大扭矩所帶來的魅力，雖然它不是最年輕的車系，但哈雷在努力讓其更符合年輕人審美，更容易被接受。