問
韓國現(xiàn)代汽車在全球市場的占有率如何?
韓國現(xiàn)代汽車在全球市場的占有率表現(xiàn)出色。
它聯(lián)合旗下起亞品牌,目前在全球銷量中穩(wěn)占世界第三,僅次于豐田和大眾。
現(xiàn)代汽車成立于 1967 年,距今已有 55 年歷史。在 1990 年代,現(xiàn)代收購了起亞,開始騰飛。
起初依靠三菱、馬自達和福特的技術(shù)起家,后來通過技術(shù)轉(zhuǎn)移發(fā)展出核心技術(shù),并重用國外汽車人才,還大舉發(fā)展電動車。
2023 年上半年,現(xiàn)代-起亞集團賣出 365 萬輛汽車。2022 年,現(xiàn)代集團全球銷量 684.8 萬輛。2023 年,現(xiàn)代汽車銷量突破 700 萬輛。
在韓國本土、歐洲、北美、南美、印度等市場,現(xiàn)代屬于第一梯隊。但在中國、東南亞和日本相對弱勢,不過其在北美和歐洲市場的強勢增長,抵消了部分市場的衰退。比如在美國,現(xiàn)代、起亞電動車銷量飆升 60%,成為僅次于特斯拉的電動車巨頭。
2023 年全球汽車品牌銷量排行中,豐田第一,大眾集團第二,現(xiàn)代汽車集團第三。
從全球范圍看,韓系車符合低收入階層購車需求,質(zhì)量穩(wěn)定、皮實耐用、配置高、價格低、性價比出色。在歐美市場,因其耐用、性價比高而大賣。
總之,現(xiàn)代汽車在全球市場占有率較高,且在部分地區(qū)表現(xiàn)突出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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