豐田紅杉 5700 的動力性能那是相當(dāng)出色！

它搭載了 5.7L V 型 8 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 284KW，最大馬力 386PS，最大扭矩 544N·m。匹配 6 擋手自一體變速箱，動力輸出強(qiáng)勁，道路表現(xiàn)良好。

驅(qū)動方式為分時四驅(qū)，車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，帶有可調(diào)懸架，前、后懸架全部為雙叉臂式獨立懸架，這讓它的越野能力十分出色。

Fox 懸架能輕松化解路面坑洼和顛簸，高速行駛穿過減速帶時車內(nèi)震動小。

而且還有 A-TRAC 系統(tǒng)、托森差速器、全時四驅(qū)、低速四驅(qū)、中央差速鎖等功能，讓其越野能力發(fā)揮到極致。

在實際使用中，動力表現(xiàn)穩(wěn)定。機(jī)械增壓裝置的安裝能進(jìn)一步提升動力，且不影響原車結(jié)構(gòu)，油耗保養(yǎng)變動不大。

與同級別車型相比，紅杉 5700 的動力性能具有明顯優(yōu)勢。