化油器和電噴的工作原理差別挺大的。

化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合，氣體進(jìn)入汽缸來(lái)給汽車提供動(dòng)能。它靠氣道內(nèi)的負(fù)壓和空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油霧化，中間有一塊可調(diào)板控制空氣流量。

電噴則是利用噴油器在低壓下將汽油以霧狀噴入進(jìn)氣總管、進(jìn)氣道或氣缸內(nèi)，然后和空氣混合形成可燃混合氣。電噴的動(dòng)力噴嘴能將電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)機(jī)械能噴射和霧化燃油，而且噴油器的工作由電脈沖驅(qū)動(dòng)。

電噴系統(tǒng)還能通過(guò)微電子技術(shù)控制吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，讓適量的汽油從噴油器中噴入發(fā)動(dòng)機(jī)，為汽車提供動(dòng)能。

總之，化油器工作相對(duì)被動(dòng)，電噴則更加主動(dòng)和精確，能更好地適應(yīng)各種工況，提升燃油效率和降低排放。