機(jī)油混用的比例講究可不少。

對(duì)于進(jìn)口二沖程機(jī)油，通常是 50 份汽油配 1 份機(jī)油，即 50:1；國(guó)產(chǎn)二沖程機(jī)油一般為 25 份汽油配 1 份機(jī)油，即 25:1。使用前 10 小時(shí)，汽油比例有時(shí)要求為 20:1。

轉(zhuǎn)速更高的引擎傾向用 1 比 50 的機(jī)油混合比例，轉(zhuǎn)速低的引擎傾向 1 比 25。而且這個(gè)比例并非固定，能根據(jù)季節(jié)和使用環(huán)境調(diào)整，極端情況可達(dá) 18 比 1。

不同粘度的機(jī)油混加，比如同系列 5W 30 和 5W 40 混加會(huì)降低 5W 40 機(jī)油性能，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油粘度要求嚴(yán)苛，不符合要求會(huì)減弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，甚至縮短其壽命。

不同品牌相同粘度的機(jī)油混加，會(huì)打破原機(jī)油配方平衡，影響性能，降低油品質(zhì)量。

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油不能混加，半合成機(jī)油是礦物油和全合成機(jī)油以 4: 6 比例混合，純度接近全合成但成本略高，粘度和高溫流動(dòng)性比全合成差。合成機(jī)油由復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)精制而成，比半合成效果好，常用于賽車(chē)和高檔車(chē)。

在保養(yǎng)換機(jī)油時(shí)，讓師傅用高壓氣吹機(jī)油加注口盡量放出舊油，加入約 1/3 新機(jī)油怠速 30 秒左右放出，最后加滿新機(jī)油。想換機(jī)油品牌，要縮短第一次換油周期。在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)，舊機(jī)油減少可補(bǔ)充相同品牌相同型號(hào)機(jī)油，但整體性能提升有限。

總之，要遵循相關(guān)指南和規(guī)定，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。