濟(jì)南青年汽車在濟(jì)南的銷售網(wǎng)絡(luò)布局目前并不樂觀。

該公司曾計(jì)劃在濟(jì)南投資建設(shè)大規(guī)模的生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá) 15 萬輛/年，預(yù)計(jì) 2015 年銷售收入將突破 120 億元。

然而，如今的濟(jì)南青年汽車已陷入困境，被列入“僵尸”企業(yè)名單，其生產(chǎn)停滯、負(fù)債高企、資產(chǎn)被查封，且失去了轎車生產(chǎn)資質(zhì)，新能源汽車項(xiàng)目也毫無進(jìn)展，銀行貸款逾期，短期內(nèi)復(fù)蘇無望。

此前，其生產(chǎn)基地及相關(guān)資產(chǎn)已多次被拍賣。濟(jì)南青年汽車旗下的蓮花品牌轎車項(xiàng)目也曾備受期待，但如今廠區(qū)內(nèi)蓮花標(biāo)志模糊，大門緊閉，生機(jī)不再。

公司的存貨、土地使用權(quán)及地上附屬物、在建工程等均已被拍賣。

由于濟(jì)南青年汽車當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)狀況，其在濟(jì)南的銷售網(wǎng)絡(luò)布局實(shí)際上已基本停滯。

未來，若要重新構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，需要解決諸多問題，如恢復(fù)生產(chǎn)資質(zhì)、解決債務(wù)危機(jī)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等。但就目前情況來看，這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的難度極大。