問(wèn)

減震器活塞桿的材質(zhì)有哪些

減震器活塞桿的材質(zhì)常見(jiàn)的有標(biāo)準(zhǔn) 45#鋼、35 鋼、40Cr、2Cr13 等。

標(biāo)準(zhǔn) 45#鋼是一種常用材質(zhì),通常經(jīng)過(guò)機(jī)械加工(精磨)-高頻淬火-表面鍍鉻處理,能使產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)且長(zhǎng)時(shí)間使用不漏油。

35 鋼、40Cr 在粗加工后需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,硬度可達(dá) 230~285HBS,但耐磨性差,所以需進(jìn)行高頻淬火,必要時(shí)還需外表鍍鉻,并對(duì)鍍鉻層進(jìn)行拋光。

2Cr13 材料經(jīng)處理后有諸多優(yōu)點(diǎn)。比如能提高表面硬度和耐磨性,降低產(chǎn)生淬火裂紋的質(zhì)量,表面硬度值達(dá)到 HRC50 以上,表層深達(dá) 1.5 毫米以上。

而且采用 580℃一 590℃保溫 3 一 5 小時(shí)空冷或爐冷的穩(wěn)定化技術(shù),能充分消除加工應(yīng)力等各種應(yīng)力,在高頻或中頻淬火時(shí)能保證工件的畸變量。

對(duì) 2Cr13 活塞桿采用亞溫?zé)崽幚砑夹g(shù)后,工件韌性指標(biāo)沖擊功能提高 10%以上。

在實(shí)際應(yīng)用中,不同材質(zhì)的減震器活塞桿各有特點(diǎn),可根據(jù)具體需求和使用環(huán)境來(lái)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

福美來(lái)三代正時(shí)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響重大,關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)能否順暢運(yùn)行與高效工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)確保內(nèi)部各部件在正確時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),像曲軸、凸輪軸和氣門等相對(duì)位置精準(zhǔn),才能讓點(diǎn)火和燃油噴射時(shí)間恰當(dāng)。若正時(shí)出現(xiàn)誤差或錯(cuò)誤,會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命,比如導(dǎo)致發(fā)
固特異安乘新品和老款在價(jià)格上可能存在差異,但都處于 400 元至 800 元這一區(qū)間。這是因?yàn)檩喬r(jià)格通常會(huì)受多種因素影響,車輛輪胎尺寸不同,成本有別,價(jià)格自然不同,一般尺寸越大收費(fèi)越高。而且不同地區(qū)的市場(chǎng)情況、銷售渠道的運(yùn)營(yíng)策略等,都會(huì)使
特斯拉冬季玻璃水和夏季玻璃水是有區(qū)別的。夏季玻璃水重點(diǎn)在于清潔,通常含有除蟲(chóng)膠成分,能有效清除飛蟲(chóng)殘留物,冰點(diǎn)一般在 0℃左右;而冬季玻璃水更側(cè)重防凍,具備特效防凍功能,甚至在零下 40 攝氏度也不會(huì)結(jié)冰,還添加了防凍劑等成分。這種差異源于
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家