進(jìn)口汽車配件的價(jià)格為什么普遍較高?

進(jìn)口汽車配件價(jià)格普遍較高,主要有以下幾個(gè)原因。

一是關(guān)稅和運(yùn)輸成本,配件進(jìn)口要繳納關(guān)稅,加上長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,這部分成本增加使得價(jià)格上升。

二是品牌和質(zhì)量,知名品牌的進(jìn)口配件通常在質(zhì)量和性能上有良好聲譽(yù),這也導(dǎo)致價(jià)格偏高。

三是技術(shù)和研發(fā),先進(jìn)的汽車技術(shù)和研發(fā)投入會(huì)體現(xiàn)在配件價(jià)格上。

比如奔馳 C 合資入門級(jí)豪車,零整比高達(dá) 823%,就是因?yàn)閺S家為了提高利潤(rùn),將原廠零配件價(jià)格定得很高。還有像進(jìn)口的奔馳 GL350,一根短短的轉(zhuǎn)向連接桿十字軸就要好幾千塊錢。

另外,合資車的原廠天價(jià)零配件背后還捆綁了 4S 店的利益,他們希望通過高價(jià)零配件在售后維修保養(yǎng)中獲利。

而國產(chǎn)車與合資車零配件價(jià)格有差異,合資車的零配件相對(duì)便宜,因?yàn)槎嗖少弴鴥?nèi)小作坊的配件,質(zhì)量和品牌檔次較低。國產(chǎn)車注重質(zhì)量,常選國際一流品牌配件,維修費(fèi)用較高。

總之,進(jìn)口汽車配件價(jià)格高是多種因素共同作用的結(jié)果。但在實(shí)際修車中,像一些奔馳車主會(huì)選擇質(zhì)量好又便宜的拆車件來解決問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

品牌知名度對(duì)車輛評(píng)估價(jià)格的影響體現(xiàn)在品牌溢價(jià)、消費(fèi)者心理預(yù)期、市場(chǎng)定位、保值率等多個(gè)方面。知名品牌憑借歷史、品質(zhì)和口碑,往往存在品牌溢價(jià),同級(jí)別車型價(jià)格更高,消費(fèi)者也更愿意為其支付高價(jià)。而且不同品牌市場(chǎng)定位有別,這也影響著定價(jià)策略。在保值率
ADS智駕與傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)在功能進(jìn)化、技術(shù)運(yùn)用和硬件配置等方面存在諸多區(qū)別。ADS智駕的功能隨階段不斷升級(jí),從基礎(chǔ)輔助到復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì),再到城市道路能力大幅提升;傳統(tǒng)駕駛輔助功能相對(duì)單一。技術(shù)上,ADS智駕運(yùn)用更多傳感器融合等先進(jìn)技術(shù),傳統(tǒng)
漢 L 將會(huì)搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的多個(gè)高精度傳感器。比亞迪不同車型的智駕傳感器配置有別,漢 EV/DMi 對(duì)公車型有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá);漢 DM 不同版本方案不同。而漢 L 定
藍(lán)山智駕的硬件配置亮點(diǎn)頗多。它搭載1顆128線激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片、3顆毫米波雷達(dá)以及11顆感知攝像頭,可提升復(fù)雜路況識(shí)別能力。同時(shí),配備CDC電磁懸架,能自適應(yīng)調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路面。另外,升級(jí)后的高通驍龍8295芯片有助于提升智
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家