開車起步時控制油門和離合要注意以下幾點。

首先，起步前將擋位置于空擋，啟動汽車后踩下離合器踏板，掛入 1 擋。

然后，慢慢松開離合器，感覺發(fā)動機聲音變低、車身輕微抖動時稍停頓，同時少許加油，再慢抬離合器踏板，右腳繼續(xù)慢慢加油，直至平穩(wěn)起步。

離合和油門配合的關鍵在于一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應略早于接觸點到位，這樣操作一般不會有空油門聲和車輛前沖后拉的感覺。

在操作過程中，要完全踩下離合器踏板后再換檔，踩離合器踏板時，加速踏板應迅速松開，離合器操作要和手部換檔動作相配合，切勿強行換檔。

行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上，駕駛時無論發(fā)生何種情況，右腳都不能踩離合器踏板。

在坡道起步時，踩住離合和剎車，手剎可用可不用，離合抬到一半時松開剎車，車輛處于半離合狀態(tài)，同時加上油門就能起步成功。

對于手動擋車輛起步，根據(jù)離合器和油門控制先后順序不同，主要有三種方式。第一種是先松離合器，待達到半聯(lián)動點稍停留，發(fā)動機和變速器充分結合后完全松開離合器，再踩油門加速實現(xiàn)平順起步。第二種是松離合器同時踩油門踏板，要控制發(fā)動機轉速在 1500rpm 以內，根據(jù)車輛情況合理判定對離合器和油門的控制。第三種是先踩油門把發(fā)動機轉速吊起來，再緩慢松離合器，掌握半聯(lián)動點，這種方法通常在急需要起步超車加速時使用。