可視倒車?yán)走_(dá)的精度受哪些因素影響

可視倒車?yán)走_(dá)的精度受多種因素影響。

首先是障礙物的特性,不同障礙物對(duì)超聲波的反射特性不同,比如墻面這種表面堅(jiān)硬平整且面積大的物體反射強(qiáng),探測距離能達(dá)約 5 米;而人體這類柔軟物體反射弱,常規(guī)探測距離只有 1.5 - 2.5 米。

其次是障礙物的形狀和相對(duì)位置,這會(huì)對(duì)雷達(dá)探測造成影響。

然后是地面的特殊性,雷達(dá)探頭超聲波角度約 60 - 80 度,如果安裝探頭離地面近或車尾弧度向下,可能通過地面反射造成誤報(bào),所以一般要求探頭安裝位置離地面至少 50cm 以上。

另外,超聲波在空氣中衰減極大,測量距離不同會(huì)造成回波信號(hào)起伏,使回波到達(dá)時(shí)間測量產(chǎn)生較大誤差。同時(shí),超聲波脈沖回波在接收過程中被極大展寬,影響測距分辨率,尤其對(duì)近距離測量影響大。

環(huán)境溫度、風(fēng)速等也會(huì)有一定影響,但汽車倒車預(yù)警系統(tǒng)對(duì)精度要求不是很高,這些誤差通常在允許范圍內(nèi)。

還有,脈沖寬度會(huì)造成雷達(dá)回波圖像外側(cè)擴(kuò)大,如果選擇回波外側(cè)邊緣測距,會(huì)引起誤差,所以應(yīng)盡可能選用短脈沖工作狀態(tài)。

此外,物標(biāo)回波閃爍會(huì)因本船和物標(biāo)搖擺及相對(duì)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致反射中心不穩(wěn),從而產(chǎn)生測距誤差。雷達(dá)天線高度也有影響。

總之,了解這些影響因素能讓我們更好地使用可視倒車?yán)走_(dá),確保倒車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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