影響汽車空調溫度控制的因素有哪些?

影響汽車空調溫度控制的因素主要有以下這些。

外界環(huán)境溫度很關鍵,夏天熱,車內空調溫度要調低,冬天冷,就得調高。

車內人數(shù)多,產生熱量多,溫度可能要低些。

乘客身體狀況也得考慮,有老人、兒童或身體不適的,溫度得溫和些。

行車時間長,人體對溫度感受變了,要適時調整。

發(fā)動機排量影響空調制冷效果,排量大制冷好,小排量車只能用小功率空調,否則制冷差還費油。

空氣濕度大也會讓制冷效果變差,像南方下雨天就常有這種情況,這是正常的,潮濕天氣過后會恢復。

操作不當也不行,夏天開空調得關外循環(huán),不然車外熱氣進來,車內溫度難降。

空調溫度高低由冷暖伺服電機控制冷暖翻板實現(xiàn),冷風門和暖風門開度也重要,冷風門開度大溫度低,暖風門開度大溫度高。

油表讀數(shù)低不僅影響汽車行駛,還影響空調制冷。

散熱器要是堵塞或損壞,制冷效果也不好,洗車時可用高壓水槍清洗。

暖風控制機構工作不良會讓車內無法按需分配熱風,溫度不均衡。

缺少冷卻液會導致車內整體溫度偏低,升溫慢。

節(jié)溫器故障會使發(fā)動機水溫異常,暖風效果差。

暖風水箱堵塞會讓車內溫度提升緩慢。

制冷劑不足、空調系統(tǒng)故障、汽車密封性不好、高溫天氣等,都會導致汽車空調溫度降不下來。

制冷劑不足可能是漏氣,要檢查修復并添加。

空調系統(tǒng)部件故障要去專業(yè)維修店檢修。

汽車密封性不好得檢查車門、窗戶等部位,有問題就維修或換密封件。

高溫天氣下,提前開空調能提高降溫效果。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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