藍(lán)牌廂式貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)要求較為嚴(yán)格。

目前，新能源藍(lán)牌廂式貨車應(yīng)符合《道路運(yùn)輸車輛污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB3847-2018)要求。

從 2019 年 7 月 1 日開始，不少地區(qū)或城市已實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，有些地區(qū)或城市在 2020 年 7 月 1 日正式實(shí)行。國六 a 標(biāo)準(zhǔn)用于國五到國六的過渡，預(yù)計(jì) 2023 年實(shí)行的國六 b 標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更嚴(yán)格。

藍(lán)牌廂式貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合國家和國際的排放標(biāo)準(zhǔn)，通常采用高效能的柴油引擎，具備足夠的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)要控制在合理范圍內(nèi)。

同時(shí)，車輛還應(yīng)配備高效的排氣后處理系統(tǒng)，如顆粒捕集器(DPF)和尿素 SCR 系統(tǒng)，以降低尾氣排放中的顆粒物和氮氧化物含量，減少對(duì)環(huán)境的影響。

在設(shè)計(jì)和使用上，也應(yīng)注重節(jié)能減排，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)匹配、降低車輛自重、改善空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等措施，有效降低燃油消耗和碳排放。