如何判斷樂風(fēng)改裝輪轂的質(zhì)量好壞

要判斷樂風(fēng)改裝輪轂的質(zhì)量好壞,可以從以下幾個方面入手。

首先看輪轂上是否刻有安全認(rèn)證的標(biāo)識,比如德國 TUV/KBA、美國 DOT/SFI、日本 VIA/JWL 等,這些標(biāo)識通常印在輪轂正面。

還要看輪轂上所標(biāo)識的載荷數(shù)乘以 4 是否大于整車重量。

從做工來看,真輪轂沒有毛刺,邊角精致,內(nèi)外油漆色澤相同,而假輪轂或高仿輪轂由于模具精度不高,邊角處有很多扎人的毛刺,且內(nèi)外色差大。

同一款式同一規(guī)格的正品輪轂重量基本一致,假輪轂可能因工藝和原材料問題存在重量差異,可稱重對比。

價格方面,真輪轂成本高,價格過于便宜的可能是高仿貨。

另外,根據(jù)國標(biāo)要求,輪轂上應(yīng)有車輪制造商的識別標(biāo)記、輪輞規(guī)格代號、偏距、車輪額定載荷、生產(chǎn)日期等永久標(biāo)識。

還可通過外觀判斷,劣質(zhì)輪轂做工粗糙,光澤灰暗。

從重量上說,同樣尺寸的優(yōu)質(zhì)輪轂重量相差不大,鍛造輪轂更輕。

敲擊輪轂側(cè)壁,好的鋁材制造的輪轂回音清脆,劣質(zhì)的則回音發(fā)悶或幾乎沒有。

同時,購買時切勿貪便宜,注意輪轂內(nèi)字體,原廠輪轂的數(shù)據(jù)字體假冒輪轂難以模仿。

總之,判斷樂風(fēng)改裝輪轂質(zhì)量好壞要綜合多方面考量,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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