雷克薩斯 LM 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，能在各種路況下輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出澎湃。

還有 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后軸電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86 千瓦，扭矩 198 Nm，在 2800 至 4000 轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力強(qiáng)勁。前軸電機(jī)最大功率 105 千瓦，扭矩 270 Nm，后輪軸電機(jī) 50 千瓦和 139 Nm，共同驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保車輛在不同路面條件下的穩(wěn)定性和牽引力。

此外，新增的 2.4T 版本提供了強(qiáng)勁動(dòng)力支持，加速性能流暢出色，能滿足消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求。

混合動(dòng)力版注重環(huán)保高效，降低油耗和尾氣排放，低速時(shí)可純電驅(qū)動(dòng)，提供靜謐舒適駕乘環(huán)境。

雷克薩斯 LM 采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙橫臂式獨(dú)立后懸架，能吸收沖擊，提高行駛平穩(wěn)性和乘坐舒適性。

總的來說，雷克薩斯 LM 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅能滿足日常家用需求，還能帶來一定的駕駛樂趣。