理想汽車注銷相關公司的原因主要是內(nèi)部經(jīng)營性決策。

浙江理想汽車有限公司經(jīng)營狀態(tài)變更為注銷，原因為決議解散。該公司成立于 2020 年 11 月，注冊資本 10 億人民幣，由理想汽車關聯(lián)公司北京車和家信息技術有限公司全資持股，經(jīng)營范圍包括汽車零部件研發(fā)、批發(fā)、零售、制造以及電機制造等。理想汽車法務部回應稱，該公司成立后未實質開展業(yè)務，注銷屬公司內(nèi)部經(jīng)營性決策行為，對理想汽車正常業(yè)務經(jīng)營無任何影響。

近期還有車和家旗下多家能源服務公司的企業(yè)狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷。

此外，理想汽車的理想 ONE 停產(chǎn)，原因包括：理想 One 是增程式車型，有傳聞稱其技術相對落后，早期動力系統(tǒng)使用的 1.5T 三缸發(fā)動機由東安提供，這類消費群體難以長期積累，且注重體驗和服務的營銷不能持續(xù)獲得消費者，車輛售價不便宜導致消費群體有限，后期銷量萎縮，停產(chǎn)可避免更多負面新聞傳播。理想 L8 的亮相，在技術和設計上更具優(yōu)勢，使得理想 One 顯得不夠出色。市場競爭激烈，蔚來、小鵬等對手推陳出新，理想自家的 L9 等車型也更具競爭力，停產(chǎn)理想 One 有利于集中推廣更優(yōu)車型。用戶需求不斷變化，理想 One 在設計、油耗等細節(jié)上不能完全滿足車主，需要推出更符合用戶口味的新車型。政策導向對新能源汽車行業(yè)有影響，雖然具體對理想 One 停產(chǎn)的影響不明確，但整體大環(huán)境不容忽視。停產(chǎn)前的優(yōu)惠是為了清庫存、回收資金并給新車型讓路。

總之，理想汽車的相關決策是綜合多方面因素考量的結果。