馬自達 6 轎跑的操控性能非常出色。

它的彎道過彎能力幾近完美，這主要歸因于精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和良好的底盤調(diào)校。

方向盤手感厚重，能讓駕駛者清晰感知路面工況。

懸掛不軟，和德系車類似，確保了車輛在行駛中的穩(wěn)定性與操控性，轉(zhuǎn)向時具有良好的控制性與穩(wěn)定性，車尾尋跡水平較高。

動力方面，2.0L 發(fā)動機起步時稍顯落后，但車速提升后，中部扭矩表現(xiàn)優(yōu)良，破百輕松，高速行駛時車身穩(wěn)定。

制動表現(xiàn)處在合理位置，輕點剎車有適當點頭感。

內(nèi)飾配置方面，轎跑版配備桶式座椅，5 門掀背式車身誘人，內(nèi)飾選用黑色系看起來精細。音響配置不錯，BOSE 音響是賣點。

相比同排量其他車型，有著不錯的經(jīng)濟型。

與奔馳 C 級做麋鹿測試，操控性表現(xiàn)出色。

馬自達 6 轎跑在操控性方面具有諸多優(yōu)勢，是同級別車中的佼佼者。

雖然胎噪是其缺點之一，主要出現(xiàn)在三廂 6 上，5HB 轎跑則相對較少出現(xiàn)。

但總體來說，馬自達 6 轎跑的操控性能優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。