派克峰概念車的動力系統(tǒng)具有強(qiáng)大且出色的特點。

它搭載了 4.2 升雙渦輪直噴 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 500 馬力，最大扭矩為 649Nm。從 0 加速到 97km/h 僅需 4.7 秒，最高時速能達(dá)到 249km/h。這使得車輛在加速性能上表現(xiàn)優(yōu)異，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來強(qiáng)烈的推背感。

現(xiàn)代汽車為征戰(zhàn)派克峰推出的 IONIQ 5 N Pikes Peak 車型，在動力方面較標(biāo)準(zhǔn)版車型也有提升，前后雙電機(jī)最大功率提升至 688 馬力。

同時，這款車型還配備了 18 英寸鍛造輪轂和優(yōu)科豪馬性能胎，增加輪距進(jìn)一步提升穩(wěn)定性。剎車系統(tǒng)采用前六后四活塞卡鉗，還有三段可調(diào)式懸架。

此外，它還加裝了能產(chǎn)生 120 分貝的車外揚(yáng)聲器，通過現(xiàn)代的 N Active Sound+系統(tǒng)發(fā)出音調(diào)，模擬發(fā)動機(jī)聲浪讓駕駛員更好地感知車輛情況。

總之，派克峰概念車的動力系統(tǒng)無論是在功率輸出、扭矩表現(xiàn)，還是在加速性能和相關(guān)配置上，都展現(xiàn)出了頂級水準(zhǔn)，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。