起亞 K5 進(jìn)口車(chē)的安全性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，它采用了高強(qiáng)度鋼材，這使得車(chē)身堅(jiān)固耐用，在碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，為車(chē)內(nèi)乘客提供良好的保護(hù)。

在主動(dòng)安全配置方面，起亞 K5 進(jìn)口車(chē)配備了一系列先進(jìn)的系統(tǒng)，比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），這能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，保持車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。還有電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD），它會(huì)根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，進(jìn)一步提升制動(dòng)效果。另外，車(chē)輛的穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）也是標(biāo)配，能夠在車(chē)輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)等方式來(lái)調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

在被動(dòng)安全方面，起亞 K5 進(jìn)口車(chē)配備了多個(gè)安全氣囊，包括主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，全方位保障乘客的安全。而且，它的安全帶預(yù)緊裝置也能在危險(xiǎn)時(shí)刻發(fā)揮重要作用，將乘客牢牢固定在座位上，減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，起亞 K5 進(jìn)口車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全配置，都能讓駕駛者和乘客感到安心。