眾泰朗悅的操控性好不好?

眾泰朗悅的操控性不錯(cuò)。

它搭載的是 1.6L 原裝進(jìn)口的菲亞特發(fā)動機(jī),雖然最大扭矩 145N·m 要到 4000rpm 時(shí)才能發(fā)出,看似低轉(zhuǎn)扭矩不夠充沛,但實(shí)際駕駛中低轉(zhuǎn)并不無力,中低速表現(xiàn)討人歡喜,扭矩輸出均勻,無需刻意拉高轉(zhuǎn)速就有平穩(wěn)的力量輸出,動力系統(tǒng)這種低轉(zhuǎn)高扭的特性超越了其自身定位需求。

駕駛感受平穩(wěn)順暢,以 140 公里的時(shí)速行進(jìn),發(fā)動機(jī)噪聲不大,輕松舒適。發(fā)動機(jī)經(jīng)過低轉(zhuǎn)速功率輸出、音頻調(diào)校,中高速行駛時(shí)聲音像意大利男中音般渾厚有力,給人動力穩(wěn)健澎湃的感受。

手剎設(shè)置在左手邊,換擋與中控臺一體,符合人體工程學(xué),可能開始會不適應(yīng),但很快就能適應(yīng)并得心應(yīng)手。

此外,眾泰朗悅的駕駛姿態(tài)舒服,視野較好,檔位清晰。

不過,其在行駛過程中胎噪風(fēng)噪較大,這方面還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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