要判斷全功率取力器是否正常工作，您可以從這幾個方面入手。

首先，留意指示燈。如果取力器工作時，指示燈亮起且為黃色，一般表示正常工作。但要是紅燈亮起，那可能就有問題了，比如液壓泵不工作，這可能是指示燈開關損壞，得更換開關。

其次，注意車輛動力。要是車輛動力不足，有可能是全功率取力器出了毛病。

然后聽聽有沒有異常噪音，有噪音也許是內(nèi)部零件磨損或損壞。

再看看散熱情況，若散熱不良、設備過熱，也可能是取力器不正常。

還有，檢查有沒有機油泄漏，油封損壞會導致泄漏。

另外，要是變速器無法正常切換檔位，也可能和取力器故障有關。

要是取力器故障燈亮，先看看氣壓是不是不足，不足就加大油門提氣壓。氣壓正常的話，檢查電磁氣閥前、后氣管有沒有堵塞或破裂漏氣?；钊耍筒鹑×ζ鳉飧讬z查，有問題就換新活塞。密封圈壞了就換新密封圈。電磁閥不動作，就檢查其有效性、靈敏度、電路安全性和開關好壞，有問題就修或換。

停車時，一定記得關取力器開關。

全功率取力器能得到發(fā)動機最大扭矩，一般在離合器和變速箱之間的變速箱一軸上取力，主要用在水泥泵車、高空消防車等專用車上。它就像一組變速齒輪，和變速箱、舉升泵連接，通過遠程操縱系統(tǒng)和氣動、液壓控制裝置工作。