全球十大豪車都有著各自獨特且豐富的歷史沿革。

勞斯萊斯，1904 年亨利羅易與諾布爾C羅爾斯合作成立公司，同年生產出第一輛汽車。一戰(zhàn)期間涉足飛機制造業(yè)，1931 年收購賓利，1998 年寶馬買下其商標權。

賓利汽車公司 1919 年由沃爾特歐文本特利創(chuàng)立，一戰(zhàn)期間以生產航空發(fā)動機聞名，戰(zhàn)后開始制造汽車，20 世紀 30 年代初成為勞斯萊斯旗下品牌。

邁巴赫作為奔馳的頂級豪華品牌，1921 年至 1940 年活躍，1997 年戴姆勒克萊斯勒集團復興該品牌，2014 年梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。

保時捷 1930 年在斯圖加特成立，創(chuàng)始人費迪南德保時捷因發(fā)明電動輪罩電機聞名，其設計的“甲殼蟲”連續(xù)生產 50 多年。

阿斯頓馬丁 1913 年由萊昂內爾馬丁和羅伯特班創(chuàng)立，1994 年成為福特全資子公司，2007 年被出售。

法拉利 1929 年由恩佐法拉利創(chuàng)立，早期贊助賽車手，1947 年獨立生產汽車，菲亞特擁有其 90%股份。

蘭博基尼 1963 年由 ferrucio lamborghini 創(chuàng)立，早期經(jīng)營不善破產，幾經(jīng)易手，現(xiàn)為大眾集團旗下品牌。

瑪莎拉蒂 1914 年成立，經(jīng)歷多次股權轉讓，如今歸菲亞特克萊斯勒所有。

布加迪是擁有 100 多年歷史的法國品牌，二戰(zhàn)后衰落，1998 年被大眾集團收購并復興。

捷豹是英國豪華汽車制造商，威廉萊昂斯是其創(chuàng)始人，曾被福特和塔塔汽車公司收購。

這些豪車品牌在歷史長河中不斷發(fā)展、變革，憑借精湛的技術和獨特的設計，成為汽車界的璀璨明珠。